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  • 廣州鋼結構-清遠鋼結構-佛山鋼構-佛山市勝邦鋼結構有限公司

    11年鋼結構廠房設計施工經驗

    1875套鋼構建筑的共同選擇

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    鋼結構施組織設計方案

    查看次數:153 發表時間:2023-7-27
      

    一、工程概況

    建設單位:

    項目名稱:

    施工單位:

    建設結構:

    二、施工準備

    2.1技能準備


    1、正式開工前,會同規劃院進行現場技能交底作業,導結點復核定位后,在開工前樹立施工用導線點測控網。

    2、對技能文件進行現場核對,熟悉文件內容,依據施工調查,對規劃中存在的問題,及時提請規劃單位解決,一起依據施工需要,作出補充施工詳圖。

    3、依據施工現場調查,規劃文件及業首要求,編寫實施性施工組織規劃,組織和指導施工。

    4、依據規劃文件編制專項施工計劃。

    5、整理施工地界內的雜物,垃圾等。

    6、安排施工隊進駐現場,做好施工準備。

    7、施工人員,設備及資料的準備,投入本工程的技能管理人員,設備到位,滿足施工要求。

    8、做好崗前培訓作業及安全教育,一起做好溝通各方面關系,聯系料源及承認運料途徑。

    9、挑選和落實有施工技能經驗可以保證工程質量的施工班組承擔各項施工使命

    2.2資料準備

    1.鋼構件在出廠前,制造廠應依據制造規范的有關規范,以及規劃圖的要求進行產品檢驗,填寫質量報告、實際差錯值。鋼構件交付結構裝置單位后,結構裝置單位再在制造廠質量報告的根底上,依據構件性質分類,再進行復檢或抽檢

    2. 依據施工圖,測算各主耗資料(如焊條、焊絲等)及銜接件(如高強螺栓、普通螺栓)的數量,作好定貨安排,承認進廠時間

    3. 各施工工序所需暫時支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環境保護器材數量承認后,安排進廠制造及搭設。

    2.3首要機具

    在鋼結構施工中,常用首要機具有:交直流電焊機、C02氣體保護焊機、砂輪機、鋼絲繩、索具、水準儀等。

    2.4作業條件

    1各類規劃圖會審完畢。

    2依據結構深化圖紙,驗算鋼結構結構裝置時構件受力情況,科學地預計其或許的變形情況,并采取相應合理的技能措施來保證鋼結構裝置的順利進行.

    3各專項工種施工計劃審核完結。

    4鋼筋混凝土根底完結,并經驗收合格。

    5施工暫時用電用水鋪設到位。

    6勞動力進場

    7施工機具裝置調試驗收合格。

    8構件進廠驗收檢查合格。

    三、鋼結構施工工藝

    3.1工藝流程

    構件、設備及人員準備→放線及驗線(軸線、標高) →預埋螺栓驗收及根底面處理→構件中心線及標高線→裝置柱、梁中心結構→高強度螺栓初擰、終擰→柱與柱節點焊接→梁與柱、與梁節點焊接→零散構件(隅撐)裝置→裝置壓型方鋼→焊接、螺栓銜接

    3.2操作工藝

    1鋼結構吊裝順序

    鋼結構吊裝一般需區分吊裝作業區域,鋼結構吊裝按區分的區域,平行順序一起進行。當一片區吊裝完畢后,即進行丈量、校對、高強度螺栓初擰等工序,待幾個片區裝置完畢后,對整體再進行丈量、校對、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完后,接著進行下一節鋼柱的吊裝。并依據現場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設作業。

    2螺栓預埋

    柱方位的準確性取決于預埋螺栓方位的準確性。預埋螺栓標高差錯控制在.+5mm以內,定位軸線的差錯控制在±2mm以內。

    3鋼柱裝置工藝

    第一節鋼柱吊裝

    (1)吊點設置

    吊點方位及吊點數依據鋼柱形狀、斷面、長度、起重機功能等具體情況承認。 一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊點采用一點正吊。吊點設置在柱頂處,柱身豎直,吊點經過柱重心方位,易于起吊、對線、校對。當多個構件在地面組裝成擴大單元進行裝置時,吊點應核算承認。

    (2)起吊辦法

    1.多層與高層鋼結構工程中,鋼柱一般采用單機起吊,對于特別或超重的構件,也可采取雙機抬吊。

    2. 起吊時鋼柱有必要筆直,盡量做到反轉扶直,根部不拖。起吊反轉過程中應注意防止同其他已吊好的構件相碰撞,吊索應有必定的有效高度。在吊裝第一節鋼柱時,應在預埋的地腳螺栓上加設保護套,以免鋼柱就位時碰壞地腳螺栓的絲牙

    3.第一節鋼柱是裝置在柱基上的,鋼柱裝置前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預訂方位并綁扎結實,起吊就位后暫時固定地腳螺栓,校對筆直度。鋼柱兩側裝有暫時固定用的銜接板,上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線后,即用螺栓固定銜接板做暫時固定。

    4. 有必要等地腳螺栓固定后才能松開吊索。

    (3)鋼柱校對

    鋼柱校對要做三件作業:柱基標高調整,柱基軸線調整,柱身筆直度校對。在整個過程中,首要以丈量為主。

    1.柱基標高調整

    放下鋼柱后,利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高(因為有些鋼柱過重,螺栓和螺母無法承受其重量,故柱底板下需加設標高調整塊——鋼板調整標高),精度可控制在±1mm以內,柱底板下預留的空隙,可以用高強度、微膨脹、無縮短砂漿以捻漿法填實。當運用螺母作為調整柱底板標高時,應對地腳螺栓的強度和剛度進行核算。

    2. 第一節柱底軸線調整

    對線辦法:在起重機不松鉤的情況下,將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至規劃標高方位。

    3. 第一節柱身筆直度校對

    采用纜風繩校對辦法。用兩臺呈90° 的經緯儀找筆直。在校對過程中,不斷微調柱底板下螺母,直至校對完畢,將柱底板上面的兩個螺母擰上,纜風繩松開不受力,柱身呈自由狀態,再用經緯儀復核,如有微小差錯,再重復上述過程,直至無誤,將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母,可在螺母擰緊后,將螺母與螺桿焊實。

    ,將螺母與螺桿焊實。

    4. 柱頂標高調整和其他結構鋼柱標高控制

    柱頂標高調整和其他結構鋼柱標高控制可以用兩種辦法:一是按相對標高裝置,另一種是按規劃標高裝置。一般采用相對標高裝置。鋼柱吊裝就位后,用大六角頭高強度螺栓固定銜接上下鋼柱的銜接耳板,但不能擰得太緊,經過起重機起吊,撬棍可微調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定的標高值,契合要求后打人鋼楔、點焊限制,鋼柱下落,考慮到焊縫及壓縮變形,標高差錯調整控制在4mm以內。

    5. 第二節鋼柱軸線調整

    為使上下柱不呈現錯口,盡量做到上下柱中心線重合。鋼柱中心線差錯每次調整在3mm范圍以內,如差錯過大應分2~3次調整。每一節鋼柱的定位軸線絕對不允許運用下一節鋼柱的定位軸線,應從地面控制線引至高空,以保證每節鋼柱裝置正確無誤,防止發生過大的積累差錯。

    6. 第二節鋼柱筆直度校對

    鋼柱筆直度校對的重點是對鋼柱有關尺寸預檢。下層鋼柱的柱頂筆直度差錯就是上節鋼柱的底部軸線、位移量、焊接變形、日照影響、筆直度校對及彈性變形等的綜合?刹扇☆A留筆直度差錯值消除部分差錯。預留值大于下節柱積累差錯值時,只預留累計差錯值,反之則預留可預留值,其方向與差錯方向相反。經驗值測定:梁與柱一般焊縫縮短值小于2mm;柱與柱焊縫縮短值一般在3.5mm

    4鋼梁裝置工藝

    1.鋼梁裝置

    鋼梁裝置一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行裝置以前應將鋼梁的分中符號引至鋼梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線暫時定位。

    2.鋼梁的校對

    校對包括標高調整、縱橫軸線和筆直度的調整。注意鋼結構梁的校對有必要在結構形成剛度單元以后才能進行。

    3.標高調整

    用一臺水準儀架在梁上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩面端的高程丈量,將所有數據進行加權平均,算出一個規范值。依據規范值核算各點標高調整值。

    4. 縱橫軸線校對

    用經緯儀將軸線引到柱子上,定出各梁中心線距軸線的間隔,在梁頂面中心線拉一通長線繩(或用經緯儀均可),用手拉葫蘆將梁端部逐根調整到位。當鋼梁縱橫軸線差錯契合要求后,復查結構梁跨度。

    5.筆直度校對

    筆直度校對:從梁的上翼緣掛錘球下去,丈量線繩到梁腹板上下兩處的水平間隔。依據梁的傾斜程度(a≠a')再次進行調整,使a=a。

    6.除銹采用專用除銹設備,進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材外表硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹運用的磨料有必要契合質量規范和工藝要求,施工環境相對濕度不應大于85%。

    經除銹后的鋼材外表,用毛刷等工具打掃潔凈,才能進行下道工序,除銹合格后的鋼材外表,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。

    7.油漆

    鋼材除銹經檢查合格后,在外表涂完第一道底漆,一般在除銹完結后,存放在廠房內,可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外,則應在當班漆完底漆。油漆應按規劃要求配套運用,第一遍底漆干燥后,再進行中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚變達到規劃要求。油漆在涂刷過程中應均勻,不流墜。

    四、質量驗收要點

    1根底和支撐面

    建筑物的定位軸線、根底上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓(錨栓)的規格和方位、地腳螺栓(錨栓)緊固應契合規劃要求。

    緊固應契合規劃要求。

    2裝置和校對

    1.鋼構件應契合規劃要求、規范的規定。運送、堆積和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落,應進行矯正和修補。

    2.規劃要求頂緊的節點,觸摸面不應少于70%緊貼,且邊緣最大間隙不應大于0.8mm。

    3. 鋼結構外表應潔凈,結構首要外表不應有疤痕、泥沙等污垢。

    4. 當鋼構件裝置在混凝土柱上時,其支座中心對定位軸線的差錯不應大于l0mm

    5. 多層與高層鋼結構中鋼平臺、鋼梯、欄桿裝置應契合現行國家規范《固定式鋼直梯》(GB4053.1)、《固定式鋼斜梯》(GB4053.2)、《固定式防護欄桿》(GB4053.3)、《固定式鋼平臺》(GB4053.4)的規定。

    五、制品保護

    1. 高強度螺栓、栓釘、焊條、焊絲等堆積在庫房的貨架上,堆積層數最多不超越四層。

    2. 鋼構件堆積要求場地平整、結實、潔凈、干燥,堆積整齊,下墊枕木,并做到防變形、防銹蝕。

    3. 不得對已完工構件任意焊割,空中堆物。對施工完畢并經檢驗合格的焊縫、節點板處應立刻進行整理,并按要求進行封閉。

    4. 吊裝鋼結構就位時,應緩慢下降,不得碰撞已裝置好的鋼結構。

    5. 對制造好的鋼柱等要認真管理,以防放置的墊基點不合理發生曲折變形。

    六、環境、職業健康安全控制措施

    1環境控制措施

    1. 焊接時用鋼管搭設防護欄桿,在欄桿周圍用彩條布圍住,防止電弧光和焊接發生的煙塵外露。

    2. 對于工程施工過程中和完工后發生的廢棄物,應進行回收處理。

    2職業健康安全措施

    1. 作業的安全技能措施及其所需機具,有必要列入工程的施工組織規劃。

    2. 單位工程施工應樹立相應的責任制。施工前,逐級進行安全技能教育及交底,落實所有安全技能措施,未經落實的不得進行施工。

    3. 高空作業中的設施、設備,有必要在施工前進行檢查,承認其完好后,方能投入運用。

    4. 攀登和懸空作業人員,有必要持證上崗,定期進行專業知識考核和體格檢查。上崗時有必要戴安全帽,系好安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。

    5. 高空作業區應有明顯標志,并設專人警戒,與吊裝無關人員禁止入內。起重機作業時,起重臂桿旋轉半徑范圍內,禁止站人。

    6. 運送吊裝構件時,禁止在構件上站人指揮和放置資料、工具。

    7. 構件綁扎有必要結實,起吊點應經過構件的重心方位,吊升時應平穩,防止振動或擺動。

    8. 高空作業時,為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故,需鋪設安全網。

    9. 施作業業場所有或許墜落的物件,應一律先進行撤消或加以固定。高空作業中所用的物料,應堆積平穩,不得妨礙通行和裝卸。

    10. 雨天和雪天進行高空作業時,有必要采取牢靠的防滑、防寒和防凍措施。對于水、冰、霜、雪均應及時清除。施工前到當地的氣象部門了解情況,做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。暴風雪及臺風暴雨前后,應對高空作業安全設施逐一加以檢查,發現問題,立即加以完善。

    11. 結構裝置過程中,各工種進行上下立體交叉作業時,不得在同一筆直方向上操作。下層作業的方位,有必要處于依上層高度承認的或許墜落范圍半徑之外;不契合以上條件時,應設置安全防護層。

    七、應注意的問題

    1進行預拼裝的鋼構件,其質量應契合規劃要求和質量規范的規定。柱、梁、支撐等構件的長度尺寸應包括焊接縮短余量等變形值。

    2裝置差錯的檢測應在結構形成空間剛度單元并銜接固定后進行。

    3裝置時,有必要控制平臺鋪板的施工荷載,施工荷載禁止超越梁、層面版、平臺鋪板等的承載能力。

    4在每一節柱子的全部構件裝置、焊接、栓接完結并經驗收合格后,才能從地面引測上一節柱子的定位軸線。

    5 為了使墊鐵組平穩地傳力給根底,應使墊鐵面與根底面緊密貼合。因此,在墊放墊鐵前,對不平的根底上外表,需用工具鑿平。

    6墊鐵墊放的首要要求是在不影響灌漿的前提下,相鄰兩墊鐵組之間的間隔應愈近愈好,這樣能使底座板、墊鐵和根底起到共同均勻受力的作用,防止局部偏壓、集中受力或底板在地腳螺栓緊固受力時發生變形等現象發生。

    7墊鐵在墊放前,應將其外表的鐵銹、油污和加工面的毛刺整理潔凈,以備灌漿時能與混凝土結實的結合。墊鐵組露出底座板緣外側的長度約為10mm~20mm,并在層間兩側用電焊點焊結實。

    8墊鐵墊放高度應合理,過高會影響受力的穩定;過低則影響灌漿的填充飽滿,甚至使灌漿無法進行。灌漿前,應認真檢查墊鐵組與底座板觸摸的結實性,用0.25千克重的小錘輕擊,觸摸結實的聲音是實音;觸摸不結實的聲音是碎啞音。

    9 鋼柱就位校對時,應注意風力和日照、溫差的影響使柱身發生曲折變形。其預防措施、風力對柱面發生壓力,使柱身發生側向曲折。因此,在校對柱子時,當風力超越5級時不能進行。對已校對完的柱子應進行側向梁的裝置或采取加固措施,以增加整體銜接的剛性,防止風力作用發生變形。

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